中鐵十二局新斬獲6個橋隧項(xiàng)目

工程概況：昆明（岷山）至楚雄（廣通）高速公路擴(kuò)建工程路線起于昆明市五華區(qū)岷山附近，順接擬建的滇緬大道延伸段，與昆明西三環(huán)規(guī)劃高架路呈十字交叉；止于祿豐縣廣通鎮(zhèn)馬家灣，接擬建的楚大高速擴(kuò)容工程改造項(xiàng)目起點(diǎn)。路線全長106.904公里。

全線在昆明西三環(huán)、西北繞城、谷律、勤豐、和平、祿豐、舍資7處設(shè)置互通式立交。同步建設(shè)谷律、祿豐、舍資3條立交連接線，共計5.13公里。

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本項(xiàng)目概算總投資204.83億元，

其中：建筑安裝工程費(fèi)168.06億元。

廣州市軌道交通十號線及同步實(shí)施工程總承包

十號線呈東北-西南走向，斜穿廣州市中心區(qū)，連接天河、越秀、海珠、荔灣四個行政區(qū)。線路起始于既有三號線支線起點(diǎn)天河客運(yùn)站，終止于西朗站，全長約25.2km，均為地下敷設(shè)；共設(shè)置19座車站，其中換乘站11座。既有段（三號線支線天河客運(yùn)站～石牌橋）線路長約6.0km，共設(shè)車站5座，需進(jìn)行拆解及更新改造工程；新建段（石牌橋～西朗）線路長約19.2km，共設(shè)14座車站；平均站間距約1.36km；在東沙大道－南環(huán)立交西北側(cè)設(shè)車輛段1座，改造既有五山、坑口主變電站及大石控制中心考慮十號線的接入。 

中國鐵建股份有限公司（牽頭人）與

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北京城建設(shè)計發(fā)展集團(tuán)股份有限公司聯(lián)合體

投標(biāo)報價（萬元1124767.5359

九棵樹西路(萬盛南街～果園環(huán)島)工程一標(biāo)段

北起果園環(huán)島，南至萬盛南街，全長約4公里，按城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。 本招標(biāo)項(xiàng)目的計劃工期 400 日歷天 本項(xiàng)目共劃分兩個標(biāo)段，1#標(biāo)段樁號為K0+150~K1+470.九棵樹西路（萬盛南街～果園環(huán)島）道路工程1#標(biāo)段圖紙范圍內(nèi)的道路、排水及市政公用管線工程 2#標(biāo)段樁號為K1+470~K3+920。 九棵樹西路（萬盛南街～果園環(huán)島）道路工程2#標(biāo)段圖紙范圍內(nèi)的道路、排水、拆改移及市政公用管線工程     

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漳武線永定至上杭高速公路永定高頭至城區(qū)段A3標(biāo)段

漳武線永定至上杭高速公路永定高頭至城區(qū)段起于永定區(qū)高頭鄉(xiāng)（與南靖縣交界處），經(jīng)高頭鄉(xiāng)、古竹鄉(xiāng)、湖坑鎮(zhèn)、大溪鄉(xiāng)、岐嶺鄉(xiāng)、城郊鎮(zhèn)、鳳城街道、西溪鄉(xiāng)，接湖城高速和永定至上杭高速，按設(shè)計速度 100 公里/小時雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度 26 米，建設(shè)里程約40.4公里，項(xiàng)目概算總投資約49.9 億元（含連接線拓寬）。全線主要工程量有土石方2459.5萬m3、互通5處、2對服務(wù)區(qū)、隧道11114.5米/8座、大橋10265米／30座、主線涵洞29道、主線通道7處。

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廣東佛江高速公路佛山段(江珠高速公路北延線佛山段)二期

佛江高速公路佛山段（江珠高速公路北延線佛山段）二期工程，起點(diǎn)位于安成立交，樁號為 K23+470.176，左線終點(diǎn)樁號為ZK45+471.462，右線終點(diǎn)樁號為YK45+408.44，路線總長22.001km（以左線計）。全線主線共有橋梁32座，互通立交8座。項(xiàng)目采用設(shè)計速度100km/h(高贊立交范圍為80km/h）的雙向六車道和雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。

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蘇州市軌道交通S1線工程06標(biāo)段

蘇州軌道交通S1線，呈東西走向。全長41.27km。全線共設(shè)28座車站，全部為地下車站。線路西起蘇州工業(yè)園區(qū)陽澄湖半島南側(cè)的唯亭站，東至昆山花橋鎮(zhèn)的花橋站。途經(jīng)蘇州工業(yè)園區(qū)、滬寧城際鐵路陽澄湖站、昆山主城區(qū)、滬寧城際鐵路花橋站、昆山花橋鎮(zhèn).