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一條鐵路串起1.6萬億GDP!蘇州段下月開工

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2019-03-18 08:27:55   評(píng)論:0 點(diǎn)擊:
江蘇南沿江城際鐵路蘇州段

將于4月1日開始現(xiàn)場施工

全線建成后

串聯(lián)起百強(qiáng)縣區(qū)1.6萬億GDP的

“長三角朋友圈”

張家港、常熟、太倉

將告別無高鐵的歷史!
\

江蘇南沿江高鐵項(xiàng)目概況

 

江蘇南沿江城際鐵路設(shè)計(jì)行車速度為每小時(shí)350公里,正線長度為278.53公里,全線共設(shè)南京南、句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉等8個(gè)車站,在太倉站經(jīng)滬通鐵路一期接入上海。
 
按規(guī)劃設(shè)計(jì),蘇州段全線約101公里,其中,張家港段38.5公里、常熟段38公里、太倉段24.5公里。
4月1日,蘇州段開始施工

小魚從蘇州市交通運(yùn)輸局了解到,江蘇南沿江城際鐵路蘇州段將于4月1日開始現(xiàn)場施工。

南沿江城際鐵路于2018年10月8日開工建設(shè),是滬寧通道的第二條城際鐵路,也蘇州市規(guī)劃“三橫一縱”“豐”字形鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

\根據(jù)建設(shè)工期安排,南沿江城際鐵路要求在滬通鐵路2020年6月底開通前,完成并行段同步設(shè)施部分90%的建設(shè)投資工作量。
串聯(lián)起百強(qiáng)縣區(qū)1.6萬億GDP

南沿江高鐵雖然所經(jīng)之處都是百強(qiáng)縣中的強(qiáng)縣,常熟、張家港、太倉、江陰,長期占據(jù)各類全國百強(qiáng)縣榜單前十位,但此前都不通高鐵。

建成后,自此蘇南將進(jìn)入全域高鐵時(shí)代。
\小魚根據(jù)2019年的政府工作報(bào)告,把江陰、張家港、常熟、太倉、句容、金壇、武進(jìn)、江寧(南京南站在江寧區(qū))2018年的GDP加了一下,南沿江鐵路串起了百強(qiáng)縣區(qū)1.6萬億元GDP!

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