超百億！中鐵二十一局新斬獲四個(gè)大項(xiàng)目

漢中航空智慧新城高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)孵化園建設(shè)項(xiàng)目位于漢中市城固縣漢中航空智慧新城內(nèi)，總占地面積 771.72 畝。一期工程擬建研發(fā)綜合樓(建筑面積約5.4萬平方米)、總裝廠房（鋼結(jié)構(gòu)廠房，建筑面積約2.7萬平方米）、部裝廠房（鋼結(jié)構(gòu)廠房，建筑面積約5.9萬平方米）、動(dòng)力中心、門房等內(nèi)容。一期工程投資約12億元，建筑面積約15.1萬平方米

6.1棚戶區(qū)改造項(xiàng)目共計(jì)6000戶?？傆玫孛娣e386666.88㎡（合580畝）?？偨ㄖ娣e1126134㎡（含配套5所幼兒園總建筑面積：17800㎡）。地上總建筑面積：962094㎡。地下建筑面積164040㎡。

小學(xué)、中學(xué)項(xiàng)目

小學(xué)總用地面積34348.38㎡，總建筑面積22504.31㎡，地上總建筑面積21082.66㎡，地下總建筑面積1421.65㎡。

中學(xué)總用地面積47547.46㎡，總建筑面積23419.71㎡，地上總建筑面積21980.11㎡，地下總建筑面積1439.60㎡。

中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院

中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院，總用地面積73714㎡（約100畝）?？偨ㄖ娣e：62504.97㎡，地上總建筑面積56068.75㎡，地下總建筑面積6436.22㎡。

商業(yè)

包含北區(qū)商業(yè)組團(tuán)和南區(qū)商業(yè)組團(tuán)，總用地面積295650.50㎡，總建筑面積206466.96㎡。其中地上總建筑面積172055.80㎡，地下總建筑面積34411.16㎡。

東鄉(xiāng)縣沿洮河經(jīng)濟(jì)帶市政道路項(xiàng)目

道路紅線寬度12m，道路共1.47km；紅線寬度16m道路共10.08km，包含城市配套管網(wǎng)。

洮河景觀大道 

洮河景觀大道建設(shè)工程，道路全長16km，道路起點(diǎn)達(dá)板鎮(zhèn)達(dá)板村372縣道洮河大橋西頭，終點(diǎn)沙溝門。道路等級(jí)為市政道路主干路，設(shè)計(jì)時(shí)速50km/h，道路紅線寬度50m，包含城市配套管網(wǎng)。

唐達(dá)二級(jí)公路附屬景觀設(shè)施及綜合服務(wù)區(qū)

唐達(dá)公路，全長20.2km，兩側(cè)新增5.75m綠化帶、3m人行道及路邊停車場(chǎng)。新建綜合服務(wù)區(qū)1處：新建的舀水村綜合服務(wù)區(qū)總占地面積為12990.7平方米，其中公路站房屋建筑面積1593.4平方米。

折紅路至井平洮河大橋及連接線

折紅路至井平洮河大橋及連接線，道路全長4km，道路等級(jí)為城市次干路，設(shè)計(jì)時(shí)速50km/h,道路紅線寬度33m，包含城市配套管網(wǎng)。橋梁工程，新建

鋼管混凝土系桿拱橋，1聯(lián)（2×25）m鋼筋混凝土連續(xù)箱梁+1孔80m系桿拱+1聯(lián)（2×25）m鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，橋梁寬30.5m，橋總長200m。 

景觀大道至212國道連接線道路工程

景觀大道至212國道連接線道路工程，道路全長1.516km，道路等級(jí)為城市次干路，設(shè)計(jì)時(shí)速50km/h,道路紅線寬度33m。

新建橋梁工程，新建下承式蝶形鋼拱結(jié)合梁橋40+100+40m  下承式蝶形鋼拱結(jié)合梁橋，主橋?yàn)榈喂皹蚪Y(jié)構(gòu)，主跨100m，邊跨40m，三跨橫跨洮河，

主墩設(shè)計(jì)為V型墩，基礎(chǔ)為大直徑鉆孔灌注樁。主梁結(jié)構(gòu)形式為鋼-砼疊合梁，主梁加勁梁采用箱型橫斷面。主拱肋采用鋼箱截面，副拱肋采用圓形管截面，主副拱之間采用連桿連接。橋梁寬30.5m，橋總長200m。

工程估算總投資：約75.93億元。

本項(xiàng)目位于廣西南寧市橫縣、賓陽縣和青秀區(qū)境內(nèi)，起于橫縣六景鎮(zhèn)竹標(biāo)村，終于賓陽縣南面的田糧村附近。

南寧六景至賓陽公路位于廣西壯族自治區(qū)南寧市橫縣、賓陽縣和青秀區(qū)境內(nèi)。

由主線和賓陽連接線組成，建設(shè)總里程為45.554km。項(xiàng)目主線長44.600km，其中橫縣境內(nèi)段約5.690km，青秀區(qū)境內(nèi)段約10.730km，賓陽縣境內(nèi)段約28.180km。同步建設(shè)賓陽連接線長0.954km。項(xiàng)目主線按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，設(shè)計(jì)速度擬采用V=120km/h，路基寬度為26.5m，賓陽連接線按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，設(shè)計(jì)速度擬采用V=80km/h，路基寬度為25.5m。

本項(xiàng)目投資估算總金額約為77.71億元。

工程概況：新建和田至若羌鐵路位于新疆維吾爾自治區(qū)南部和田地區(qū)和巴音郭楞蒙古自治州境內(nèi)。該線從在建格庫鐵路若羌站接軌，經(jīng)過若羌、且末、民豐、于田、策勒、洛浦、和田等7個(gè)市（縣）及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第二師三十七團(tuán)、三十八團(tuán)、第十四師二二五團(tuán)，接入本線終點(diǎn)喀和鐵路的和田站。線路沿昆侖山北麓的山前洪積平原和塔克拉瑪干沙漠南緣基本與G315并行自東向西延伸，是南疆通往內(nèi)地又一便捷通道的重要組成部分。線路全長825.476km，其中和田地區(qū)境內(nèi)長403.653km，巴音郭楞蒙古自治州境內(nèi)長 421.823km。