龍龍鐵路，汕汕鐵路，廣湛鐵路，湖杭鐵路一周四條鐵路中
項目概況： 新建汕頭至汕尾鐵路起自廣汕鐵路汕尾站，終至廣梅汕鐵路汕頭站，正線全長162.368km，含汕頭地區(qū)相關(guān)配套工程，全部位于廣東省境內(nèi)。共設(shè)車站5座。建設(shè)工期4年。
SSZQ -2，工程數(shù)量為：詳見招標(biāo)文件，里程/范圍：DK0+842～DK32+448。
SSZQ -3，工程數(shù)量為：詳見招標(biāo)文件，里程/范圍：DK32+448～DK71+644（含陸豐東站）。
SSZQ -4，工程數(shù)量為：詳見招標(biāo)文件，里程/范圍：DK71+644～DK109+080（含惠來站）。
SSZQ -5，工程數(shù)量為：詳見招標(biāo)文件，里程/范圍：DK124+950～DK141+737（含潮南站）D2DK0+740～D2DK1+850（動走線左、右線）D1DK1+850～D1DK3+884（動車所內(nèi)動走線右線）D2DK1+850～D2DK2+524（動車所內(nèi)動走線左線）。
SSZQ -6，工程數(shù)量為：詳見招標(biāo)文件，里程/范圍：DK141+737～DK165+000。
SSZQ -2標(biāo)
.名：中鐵三局集團有限公司
投標(biāo)報價(元)/費率：2130713295
第二名：中鐵一局集團有限公司
投標(biāo)報價(元)/費率：2130720847
第三名：中鐵廣州工程局集團有限公司
投標(biāo)報價(元)/費率：21307341903
SSZQ -3標(biāo)
.名：中鐵廣州工程局集團有限公司
投標(biāo)報價(元)/費率：1868942039
第二名：中鐵三局集團有限公司
投標(biāo)報價(元)/費率：1868948017
第三名：中鐵十一局集團有限公司
投標(biāo)報價(元)/費率：18689512392
SSZQ -4標(biāo)
.名：中鐵北京工程局集團有限公司
投標(biāo)報價(元)/費率：2476001823
第二名：中鐵一局集團有限公司
投標(biāo)報價(元)/費率：2475885840
第三名：中鐵三局集團有限公司
投標(biāo)報價(元)/費率：24759911444
SSZQ -5標(biāo)
.名：中鐵十一局集團有限公司
投標(biāo)報價(元)/費率：1911546767
第二名：中鐵一局集團有限公司
投標(biāo)報價(元)/費率：1911612588
第三名：中鐵三局集團有限公司
投標(biāo)報價(元)/費率：1911574320
項目概況：新建龍巖至龍川鐵路龍巖至武平段位于福建省境內(nèi)，東起福建省龍巖市，途經(jīng)上杭縣、武平縣進(jìn)入廣東省境內(nèi)。龍巖至古田會址段利用贛瑞龍鐵路，共計28.357Km，古田會址至武平段新建正線全長64.336Km，共設(shè)古田會址、上杭北、武平3個站。 計劃工期：1460天,開工日期為：2019年09月2，竣工日期為：2023年09月2
LLZQ-1標(biāo)招標(biāo)范圍：線下工程：DK0+000（含古田會址站）～DK30+536.66（含白葉大橋）,并包括全線軌道工程：DK0+000（起點）～DK64+613（終點）。
LLZQ-2標(biāo)招標(biāo)范圍：線下工程：DK30+536.66（不含白葉大橋）～DK64+613（終點）,并包括預(yù)制簡支梁制運架工程：DK0+000（起點）～DK64+613（終點）。
龍龍鐵路站前工程1標(biāo)
.名：中鐵十局集團有限公司
投標(biāo)報價(元)：1904802149
第二名：中鐵十一局集團有限公司
投標(biāo)報價(元)：1904742858
第三名：中鐵三局集團有限公司
投標(biāo)報價(元)：19048153042
龍龍鐵路站前工程2標(biāo)
.名：中鐵二十四局集團有限公司
投標(biāo)報價(元)：2220424138
第二名：中鐵十二局集團有限公司
投標(biāo)報價(元)：2220430361
第三名：中鐵五局集團有限公司
投標(biāo)報價(元)：2220433472
項目概況：新建廣州至湛江高速鐵路自廣州站引出，向西經(jīng)佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江，終至湛江北站，新建雙線400.1公里。新設(shè)佛山、新干線機場站、新興南站、陽春東站、陽江北站、馬踏站、茂名南站、吳川站、湛江北站9個車站，預(yù)留湛江東站、陽西站。廣州樞紐新建聯(lián)絡(luò)線等工程。新建湛江北動車所。項目建設(shè)工期5年，投資估算998.0億元。
工程范圍：廣湛鐵路DK312+925～DK316+265段（公山隧道）位于廣東省茂名市電白區(qū)境內(nèi)。起點位于電白區(qū)觀珠鎮(zhèn)（DK312+925），終點位于電白區(qū)林頭鎮(zhèn)（DK316+265），正線長3.340km，隧道1座共計3.340km，占正線建筑長度的100.00%。
.名：中國鐵路設(shè)計集團有限公司(主)
中鐵三局集團有限公司(成)
投標(biāo)價（萬元） 20818.3118
第二名：中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司(主)
中鐵二局集團有限公司(成)
投標(biāo)價（萬元）20831.7058
第三名：中鐵.勘察設(shè)計院集團有限公司(主)
中鐵一局集團有限公司 (成)
投標(biāo)價（萬元）20853
項目概況：新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線工程共新建長度135.788 公里，其中湖州站至桐廬東站（含）段長128.992公里；桐廬東站（不含）至桐廬站段聯(lián)絡(luò)線長6.796公里。線路位于浙江省中北部，在湖州市和杭州市境內(nèi)，北起湖州市，途經(jīng)湖州市吳興區(qū)、德清縣，杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽區(qū)，終至杭州市桐廬縣。
全線共設(shè)湖州、德清、杭州西、富陽西、桐廬東、桐廬和湖州東站等7個車站。其中湖州站、德清站、桐廬站為既有車站。
工程范圍：正線DK127+698.47～DK130+962.503段（含桐廬東站）長3.264公里；桐廬東站（不含）LXDK130+962.503（=DK130+962.503）～桐廬站LXDK137+775.641段聯(lián)絡(luò)線長6.438公里。
桐廬東至桐廬聯(lián)絡(luò)線LXDK133+550～LXDK134+300段（雙線）、LXDK137+265～+775段（單線）、LSDK136+295～LSDK137+759段（單線）與既有杭黃高鐵并行（線間距小于30米），聯(lián)絡(luò)線在LXDK136+116處（單線）跨越既有杭黃高鐵。
標(biāo)包含路基1414米（四線1164米、雙線250米）；橋梁10590米(四線1座—2724米，雙線3座—3042米、單線4座—4842米)；隧道：雙線1座—116米;軌道：無碴軌道板6760米（CRTSIII型板3028米、CRTS雙塊式3732米）；制(存)梁場1座。
施工標(biāo)段
擬中標(biāo)人名稱: 中鐵大橋局集團有限公司
中標(biāo)價: 160291.3148(萬元)
.名：中鐵大橋局集團有限公司
評標(biāo)價: 160291.314800(萬元)
第二名：中國鐵建大橋工程局集團有限公司
評標(biāo)價: 160291.060000(萬元)
第三名：中交第二航務(wù)工程局有限公司
評標(biāo)價: 160293.447200(萬元)
監(jiān)理標(biāo)段
擬中標(biāo)人名稱: 北京中鐵誠業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司
中標(biāo)價: 1380(萬元)
.名:北京中鐵誠業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司
評標(biāo)價: 1380.000000(萬元)
第二名:北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司
評標(biāo)價: 1360.000000(萬元)
第三名:北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司
評標(biāo)價: 1339.420000(萬元)
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