巖石瀝青

     瀝青路面的流動(dòng)變形是國(guó)際上.常見(jiàn)的瀝青路面損壞現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在路面的維修統(tǒng)計(jì)中，約有80%是因?yàn)檐?chē)轍引起的變形破壞。通過(guò)工程實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，加入巖瀝青的改性瀝青在高溫穩(wěn)定方面有較大的優(yōu)勢(shì)，能夠很好地解決高等級(jí)瀝青路面由于大交通量，超重超載等引起的路面車(chē)轍，早期病害等現(xiàn)象。

    巖瀝青是石油經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)億萬(wàn)年的沉積、變化，在熱、壓力、氧化、觸媒、細(xì)菌等的綜合作用下生成的瀝青類(lèi)物質(zhì)。常用為基質(zhì)瀝青改性劑。巖瀝青的物理特性趨近于“煤”。

    國(guó)內(nèi)已經(jīng)探明的天然巖瀝青礦產(chǎn)資源主要分布于我國(guó)新疆，青海以及四川青川一帶。青川巖瀝青礦分布在我國(guó)有著天府之國(guó)美譽(yù)的四川北部龍門(mén)山地區(qū)，初步探明的儲(chǔ)量在300萬(wàn)噸以上，遠(yuǎn)景儲(chǔ)量1000萬(wàn)噸，被專(zhuān)家譽(yù)為“中國(guó)乃至世界罕見(jiàn)的瀝青天然礦體”，儲(chǔ)藏量位居全國(guó).。川北的天然巖瀝青是以分子量高達(dá)一萬(wàn)的瀝青質(zhì)為主要組成成分，其化學(xué)構(gòu)成為碳81.7%，氫7.5%，氧2.3%，氮1.95%，硫4.4%，鋁1.1%，硅0.18%及其他金屬0.87%。其中，碳、氫、氧、氮、硫的含量較高，幾乎每個(gè)瀝青質(zhì)的大分子中都含有上述元素的極性官能團(tuán)，使其在巖石的表面產(chǎn)生極強(qiáng)的吸附力。

 

1、抗車(chē)轍

     試驗(yàn)和路用實(shí)踐證明，巖瀝青改性劑可以有效提高瀝青路面的抗車(chē)轍能力，推遲路面車(chē)轍的產(chǎn)生，降低車(chē)轍深度和疲勞剪切裂紋的出現(xiàn)。

2、抗剝落

    青川巖瀝青中，氮元素以官能團(tuán)形式存在，這種存在使巖瀝青具有很強(qiáng)的浸潤(rùn)性和對(duì)自由氧化基的高抵抗性，特別是與集料的粘附性及抗剝離性得到明顯的改善。

3、抗老化、抗高溫

天然巖瀝青本身的軟化點(diǎn)達(dá)到300℃以上，加入到基質(zhì)瀝青后，使其具有良好的抗高溫、抗老化性能。

4、耐候性

    巖瀝青的抗微生物侵蝕作用很強(qiáng)，并具有在自由表面形成致密光亮保護(hù)膜的特點(diǎn)。巖瀝青的加入極大的改善了普通瀝青的耐候性和抗紫外線能力，提高瀝青路面的耐久性，減緩瀝青老化速度，從而延長(zhǎng)道路的使用壽命。

 

 

1、高溫穩(wěn)定性能（車(chē)轍試驗(yàn)）
 

瀝青種類(lèi)	濱化90#瀝青	5%青川巖瀝青	10%青川巖瀝青	15%青川巖瀝青
動(dòng)穩(wěn)定度（次/mm）	2550	4074	12508	7481

2、耐久、抗疲勞開(kāi)裂強(qiáng)度（漢堡試驗(yàn)）

              

瀝青種類(lèi)	濱化90#瀝青	5%青川巖瀝青	10%青川巖瀝青	15%青川巖瀝青
5000輪次變形量（mm）	-0,22	-0,29	-0,34	-0,4
10000輪次變形量（mm）	-0,27	-0,39	-0,42	-0,44
15000輪次變形量（mm）	-0,33	-0,35	-0,54	-0,56
20000輪次變形量（mm）	-1,29	-1,58	-1,59	-2,04

3、防水及溫度敏感度性能（凍融試驗(yàn)）

 

瀝青種類(lèi)	濱化90#瀝青	5%青川巖瀝青	10%青川巖瀝青	15%青川巖瀝青
凍融強(qiáng)度比（%）	85.38	92.4	92.25	86.09