京津間將再建高鐵聯(lián)絡(luò)線,預(yù)計(jì)下半年開(kāi)工!
.新的鐵路建設(shè)信息是關(guān)于天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的聯(lián)絡(luò)線。近日,中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)對(duì)天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線進(jìn)行首次環(huán)評(píng)公示。
天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線環(huán)境影響評(píng)價(jià).次信息公示
新建線路在哪里?
環(huán)評(píng)信息披露了線路基本走向等工程概況。
新建線路起自津保鐵路勝芳站,在小惠莊村與廖家村之間設(shè)廊坊高新區(qū)站,出廊坊高新區(qū)站后線路折向西北于大劉莊村西側(cè)跨過(guò)廊滄高速公路,后折向西在西麻村南側(cè)設(shè)永清南站,出永清南站后折向西北引入京雄城際固安東站,均位于河北省廊坊市境內(nèi)。
如何連接天津和北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)?
地圖上看,這次公示的新建線路和車(chē)站均位于河北省廊坊市境內(nèi),未來(lái)又該如何連接天津和北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)?
實(shí)際上,環(huán)評(píng)公示的只是新建線路,未來(lái)運(yùn)營(yíng)時(shí)還將利用或銜接其它已開(kāi)通、正在建設(shè)的鐵路線。河北省發(fā)改委之前也發(fā)布過(guò)審批公示信息,這條線路其實(shí)是起自天津西站,利用津保鐵路至勝芳站,由勝芳站新建線路引出,經(jīng)安次區(qū)、永清縣引入京雄城際固安東站,利用京雄城際至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
簡(jiǎn)而言之,這條聯(lián)絡(luò)線在天津利用的是津保鐵路,到河北后才駛?cè)脒@次新建的線路上,到達(dá)固安后引入到京雄城際上,.終通過(guò)京雄城際建成的線路進(jìn)入大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
施工中的京雄城際鐵路(資料圖)
新建線路有多長(zhǎng)?
這樣一來(lái),這條聯(lián)絡(luò)線的新建規(guī)模并不算大。
環(huán)評(píng)信息也披露,聯(lián)絡(luò)線的新建線路長(zhǎng)度僅有47.36公里,其中橋梁長(zhǎng)度為42.02公里,橋梁比為88.7%。全線新設(shè)廊坊高新區(qū)、永清南等2座車(chē)站。
此外,還將新建本線至廊涿城際固安南上、下行聯(lián)絡(luò)線,長(zhǎng)度分別為5.1公里、4.9公里。
同樣,廊坊高新區(qū)站和永清南站是屬于新建車(chē)站,并不是說(shuō)未來(lái)這條線路運(yùn)營(yíng)時(shí)只??窟@兩站,肯定還有其他建成線上的車(chē)站。至于未來(lái)運(yùn)營(yíng)時(shí)列車(chē)??磕男┸?chē)站,還需要以.終運(yùn)營(yíng)組織為準(zhǔn)。
聯(lián)絡(luò)線是啥級(jí)別?
聯(lián)絡(luò)線未來(lái)是什么級(jí)別的鐵路線?審批公示信息也已經(jīng)披露了聯(lián)絡(luò)線的主要技術(shù)指標(biāo),是高速鐵路、雙線、電力牽引。
北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)將在今年9月通航,按照同步啟動(dòng)建設(shè)的“五縱兩橫”配套交通工程,從北京城區(qū)和河北都有軌道交通線路直達(dá)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
北京旅客可以搭乘地鐵新機(jī)場(chǎng)線和京雄城際鐵路北京段到達(dá)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),河北旅客可以搭乘京雄城際鐵路河北段和廊涿城際鐵路到達(dá)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),而天津旅客則可以搭乘這條新建的高鐵聯(lián)絡(luò)線到達(dá)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
晨霧中的北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。馬文曉 攝
聯(lián)絡(luò)線何時(shí)開(kāi)建、何時(shí)開(kāi)通?
說(shuō)一個(gè)關(guān)鍵信息,天津至大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線何時(shí)開(kāi)建、何時(shí)開(kāi)通?
相關(guān)設(shè)計(jì)知情人士向記者透露,天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線預(yù)計(jì)將在今年下半年開(kāi)工,工期三年。也就是說(shuō),如果一切進(jìn)展順利,有望在2022年實(shí)現(xiàn)開(kāi)通。
而在稍早前,天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)黨委委員、副主任吳秉軍在接受媒體采訪時(shí)也表示,天津市今年在高鐵方面將率先啟動(dòng)天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線建設(shè)。吳秉軍還介紹,目前這一項(xiàng)目已經(jīng)得到國(guó)家發(fā)改委、鐵路總公司、河北省政府的大力支持,線路建成后天津到北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)僅用時(shí)36分鐘。
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